Fastlane Mandalika Track Day 2024: 21 Mobil Sport Nikmati Potensial Kecepatan di dalam Sirkuit Internasional

Fastlane Mandalika Track Day 2024 sukses dilakukan di dalam Sirkuit Internasional Mandalika , Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), pada 8-10 Agustus 2024 lalu. Ajang ini dilakukan untuk menyalurkan hobi otomotif, khususnya mobil-mobil berkecepatan tinggi.

Di Sirkuit Mandalika ini, seluruh partisipan yang mana berjumlah 16 orang dan juga 21 unit mobil yang disebutkan diajak untuk menikmati prospek kecepatan yang dimaksud dimiliki mobil-mobil mereka.

“Kita sangat puas dengan kondisi Sirkuit Mandalika yang dimaksud sudah ada seperti sirkuit di area luar negeri. Makanya, tahun ini kita kembali ke sini,” kata Melvin Tenggara selaku pelopor Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024.

“Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024 ini bukanlah merupakan event balap semata, namun sebuah event safety driving campaign, dimana teman-teman yang mana miliki hobi ngebut atau balapan dengan mobilnya, harus disalurkan di tempat tempat yang digunakan tepat seperti di area Sirkuit Mandalika ini, tidak dalam jalan umum yang mana dapat membahayakan sejumlah orang. Selain itu, sebagai warga negara Indonesia yang mana baik, kita juga ingin membantu memperkenalkan Sirkuit Mandalika ini agar semakin dikenal di area dunia internasional, termasuk berbagai destinasi wisata dalam sekitarnya,” sambung Melvin.

Melvin menambahkan bahwa Fastlane Mandalika Track Day 2024 yang dimaksud merupakan turnamen untuk latihan balapan pada sirkuit yang mana bersifat private atau terbatas. Tahun ini, kata dia, partisipan dibatasi untuk kategori sports car atau mobil sports car seperti Porsche, BMW-M, Mercedes AMG sampai Supercar seperti Ferrari, Lamborghini, Mclaren hingga mobil track car seperti Praga dan juga Radical.

Disebutkan, kompetisi ini diselenggarakan secara terbatas, akibat memang sebenarnya biaya yang tersebut harus dikeluarkan dari masing-masing pesertanya sangat besar, baik untuk biaya sewa sirkuit, akomodasi, hingga loading kendaraan. “Selain biaya yang dimaksud cukup besar untuk sewa Sirkuit Mandalika, setiap partisipan di turnamen ini sanggup habis sekitar puluhan juta, oleh sebab itu akomodasi mobil dari pulau Jawa masih cukup mahal. Semoga suatu ketika nanti ada solusi yang terbaik,” beber Melvin.

Untuk persyaratan seluruh kontestan atau member, selain memiliki lisensi mengemudi, merekan juga wajib melengkapi serta mengecek kondisi mobilnya secara menyeluruh, seperti tekanan juga kondisi ban, kualitas rem, oli, coolant, ketersediaan unit pemadam kebakaran hingga helm kemudian perlengkapan lainnya yang mana menggalang aspek keamanan juga kenyamanan pada berkendara.

Dikatakan Melvin, seluruh kontestan akan mendapatkan full day track private, peralatan transponder yang berstandar international untuk menentukan best time, marshall yang berjaga dalam tiap sektor, paddock untuk mekanik, unit ambulan, ruang tunggu juga istirahat. Selain itu ada juga instruktur yang dimaksud memandu dan juga membantu mengarahkan driving line lalu titik pengereman.

“Semua dilaksanakan di satu hari, termasuk jalan-jalan menikmati destinasi wisata serta kulineran di tempat sekitar Sirkuit Mandalika, Lombok. Kita ingin kegiatan ini menjadi sebuah turnamen dan juga program tahunan,” katanya.