JAKARTA – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberi kesempatan SINDOnews menjajal Mitsubishi All-New Triton di dalam medan off-road di tempat area perbukitan Sentul, Bogor, Jawa Barat
All New Triton meluncur perdana pada pameran otomotif Gaikindo International Auto Show (GIIAS) 2024, pada Juli lalu. Mobil ini mendapat ubahan pada sisi eksterior, interior kemudian peningkatan layanan terbaru.
Seperti apa sensasi mengendarai truk pikap double cabin tersebut? Jurnalis iNews.id berkesempatan menguji ketangguhan Mitsubishi All New Triton di waktu relatif singkat di area area perbukitan Sentul, Bogor, Jawa Barat. Total 12 unit All New Triton disiapkan untuk diuji terdiri berhadapan dengan varian Ultimate, GLS lalu HDX dengan transmisi manual.
Pada pembukaan test-drive, jurnalis diberikan kesempatan menjadi penumpang kemudian berkendara sendiri dalam trek menantang yang sudah pernah disiapkan untuk menjajal dan juga memaksimalkan fitur-fitur pada All New Triton.
Menggendong mesin baru, mobil ini terasa lebih lanjut bertenaga dengan torsi melebihi putaran awal. Pada varian Ultimate, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan Super Select-II yang digunakan memiliki 7 drive mode dengan selector dial pada kecepatan dalam bawah 100 km per jam.
Sementara pada varian lainnya, mode penggerak roda dapat dioperasikan, yaitu 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L). Memasuki trek dengan jalan tak rata, pengendara disarankan melaju pada kecepatan 10-20 km/jam.
Mengendarai Triton GLS transmisi manual, pengemudi cukup memindahkan transmisi pada gigi 1. Kendaraan dapat melaju tanpa perlu menginjak gas, rem atau kopling. Pengendara cukup mengarahkan kemudi pada jalur yang dimaksud tepat agar kendaraan dapat melaju tanpa hambatan.
Demikian pula pada pada waktu melintas medan menanjak, jalur berlubang juga berlumpur, pengemudi tak perlu menginjak gas. Kemudi diarahkan sesuai dengan alur jalan agar putaran roda tiada terhambat.
Karakter All New Triton dapat dirasakan berkat improvement pada rangka chassis yang meningkatkan kekuatan, durabilitas, lalu keamanan kendaraan, terlebih dengan luas penampang chassis 65 persen lebih tinggi besar dibandingkan model sebelumnya.
