MILAN – Jauh sebelum Ducati merajai MotoGP, tahukah Anda bahwa Ducati dulunya menyebabkan mesin untuk mobil balap Formula Satu?
Pabrikan selama Italia itu sangat bangga dengan pencapaian merek sehingga direktur utama Claudio Domenicali menolak proposal apa pun untuk menimbulkan moped kemudian skuter baru-baru ini.
Tapi ya, dia memang sebenarnya memproduksi mesin Formula Satu.
Ikon Italia menemukan takdirnya untuk memproduksi sepeda gowes motor belaka pasca Perang Planet Kedua. Mereka sebelumnya memproduksi radio, komponen radio, lalu bahkan peluru meriam.
Namun era pascaperang merupakan masa yang mana sulit bagi sejumlah perusahaan di tempat negara-negara selain Amerika. Pabrik Ducati dibom hingga tewas pada tahun 1944.
Yang dimiliki Ducati hanyalah mesin Cucuiolo yang digunakan dirancang oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati harus mencari dana dengan mencoba hampir segalanya.
Industri otomotif mulai tumbuh di area Italia setelahnya perang, sehingga Ducati memperkenalkan mobil prototipe mereka itu yang digunakan disebut DU4 pada tahun 1946.
Hal ini gagal dan juga memproduksi pembuatnya pergi dari dari bidang usaha otomotif selama 14 tahun berikutnya.
Pada tahun 1960, kematian tiga atlet sepeda terkemuka mengupayakan pelaksana Formula Satu memaksa pabrikan untuk mengempiskan ukuran mesin mereka itu dari 2500cc menjadi 1500cc, untuk membatasi kecepatan mobil mereka.
