BEIJING – Era keemasan produsen mobil asing yang dimaksud mengirimkan jutaan kendaraan lalu menciptakan keuntungan besar di tempat China selama beberapa dekade terakhir akan segera berakhir.
Situasi yang dimaksud terjadi akibat pesatnya peningkatan jualan kendaraan listrik (EV) buatan lokal seperti BYD juga Xpeng (XPEV) yang digunakan menyebabkan raksasa manufaktur mobil dunia mengalami kerugian.
Senin lalu, perusahaan Volkswagen menyampaikan peringatan kemungkinan menghentikan pabriknya di dalam Jerman di upaya menghurangi biaya produksi.
Seperti dilansir dari Asia Nikkei, Ini adalah adalah pertama kalinya pada sejarah pengumuman seperti itu dibuat serta ini membuktikan tantangan berat yang mana dihadapi produsen mobil tradisional.
Tahun lalu, perusahaan yang disebutkan kehilangan gelarnya sebagai merek mobil terlaris pada Tiongkok ke tangan BYD, yang telah lama dipegangnya setidaknya sejak tahun 2000.
Namun Volkswagen, yang dimaksud merupakan produsen mobil terbesar kedua di area dunia setelahnya Toyota, bukanlah satu-satunya perusahaan yang tersebut menghadapi masalah.
Ford juga General Motors (GM) juga termasuk pada antara perusahaan yang dimaksud mengalami penurunan pelanggan dan juga pangsa pangsa di dalam China sebab konsumen lokal menolak merek asing juga lebih tinggi memilih kendaraan buatan lokal.
Pada bulan Juli, pangsa pangsa transaksi jual beli mobil merek asing pada China turun menjadi 33 persen dari 53 persen pada periode yang tersebut serupa dua tahun sebelumnya, menurut data dari Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA).
Oktober lalu, Mitsubishi Motors Jepun mengumumkan bahwa mereka akan mengakhiri produksi mobilnya melalui perusahaan patungan di area Tiongkok, setelahnya bertahun-tahun mengalami penurunan penjualan.
Honda, Hyundai serta Ford juga telah lama mengambil tindakan drastis, termasuk PHK serta penutupan pabrik untuk memangkas biaya, menurut pengajuan bursa juga beberapa laporan media.
