JAKARTA – Pemimpin tertinggi Gereja Katolik sedunia sekaligus Kepala Negara Vatikan Paus Fransiskus rencananya akan menggunakan mobil buatan PT Pindad Maung MV3 yang mana sudah ada diubah jadi Popemobile ketika menyapa umat pada Misa Suci di dalam Stadion Utama Gelora Bung Karno, Jakarta.
Punya Desain Berbeda-beda
Popemobile sendiri merupakan kendaraan yang dirancang khusus untuk digunakan oleh Paus ketika tampil pada hadapan publik. Kendaraan ini dianggap sebagai penerus sedia gestatoria dan juga dirancang agar Paus lebih banyak terlihat pada waktu menyapa kerumunan besar.
Sejak Paus Paulus VI pertama kali menggunakan Lincoln Continental yang tersebut dimodifikasi untuk menyapa kerumunan di area New York City pada 1965, sudah desain popemobile berbeda-beda.
Beberapa dalam antaranya mempunyai atap terbuka, sementara yang lain dilengkapi dengan dinding kaca anti peluru untuk melindungi Paus, dianggap perlu setelahnya upaya pembunuhan terhadap Paus Yohanes Paulus II pada tahun 1981.
Beberapa popemobile memungkinkan Paus untuk duduk, sementara yang lain dirancang agar Paus dapat berdiri.
Popemobile Pilihan Yohanes Paulus II
Saat pertama kali Yohanes Paulus II melakukan perjalanan ke negara asalnya, kendaraan yang digunakan digunakan adalah truk kecil bermerk FSC Star buatan Polandia, dari perusahaan dalam Starachowice.
Sementara pada kunjungan Paus ke Irlandia pada 1979, Ford Ireland menyumbangkan truk seri D yang mana dimodifikasi oleh OBAM coachbuilders.
Pada 2017, truk yang disebutkan dapat disewa secara pribadi di area Dublin. Truk ini tambahan besar dibandingkan yang digunakan digunakan di tempat Vatikan.
Popemobile lain adalah Mercedes-Benz yang digunakan dimodifikasi dengan ruang kecil berjendela di area bagian belakang untuk tempat duduk Paus. Mercedes-Benz 230 G-Class yang tersebut diubah juga digunakan untuk kunjungan Yohanes Paulus II ke Jerman pada 1980.
Upaya Pembunuhan Mengubah Standar Popemobile
Setelah upaya pembunuhan Yohanes Paulus II pada 1981, popemobile wajib dilengkapi kaca anti peluru.
British Leyland memasok popemobile berlapis baja yang dimaksud berbasis pada truk Leyland T45 dan juga Range Rover SUV untuk kunjungan Paus ke Inggris pada 1982. Paus juga menggunakan popemobile dari model SEAT Panda pada waktu kunjungannya ke Spanyol pada 1982. Kendaraan ini terbuka juga memiliki pegangan di tempat depan agar Paus dapat berdiri dan juga menyapa kerumunan.
Saat kunjungannya ke Kanada pada 1984, sebuah GMC Sierra dimodifikasi oleh perusahaan Thibault Fire Engines dalam Quebec.
Kendaraan ini kemudian digunakan untuk kunjungan Paus ke Kuba pada 1998 lalu dipamerkan di dalam Museum Sains dan juga Teknologi Kanada di dalam Ottawa pada 2005.
