BERLIN – Penjualan mobil listrik di dalam wilayah Eropa dilaporkan anjlok ke level terendah. Di Jerman, penurunan pelanggan menyentuh hitungan 37 persen pada Juli 2024 dibandingkan dengan bulan yang tersebut mirip tahun lalu.
Sebagaimana dihimpun dari Carscoops pada Hari Jumat (9/8/2024), ini adalah penurunan terbesar sejak otoritas setempat memangkas insentif kendaraan listrik dalam bulan Desember 2023 lalu.
Anjloknya jualan mobil listrik di dalam Eropa ini berhasil menghasilkan para produsen juga pemasok mobil merasa khawatir tentang penanaman modal besar dia pada elektrifikasi.
Menurut data yang tersebut dibagikan oleh Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman, ada total 238.263 pendaftaran mobil penumpang baru (-2,1%) pada Juli 2024.
Jumlah ini mencakup 83.405 mobil berbahan bakar bensin (+0,1%), 79.870 HEV/PHEV (+18,4%), 43.107 diesel (+1,4%), 30.762 EV (-36,8%), 1.078 mobil bertenaga LPG (+8,8%), juga cuma 3 mobil bertenaga CNG (-98,6%).
Indikasi perlambatan yang disebutkan adalah pangsa bursa kendaraan listrik pada Jerman turun menjadi 12,9 persen pada bulan Juli, dari 20 persen tahun lalu.
Hasil ini merupakan berita buruk bagi mereka itu yang tersebut mengharapkan pemulihan, setelahnya kuartal pertama tahun ini yang mana cukup lambat, dengan penurunan jualan kendaraan listrik sebesar 16,4 persen dalam Jerman.
Selain kurangnya subsidi yang mana menghasilkan kendaraan listrik lebih besar mahal, analis juga menyalahkan kurangnya mobil listrik yang terjangkau yang tersebut ketika ini tersedia di dalam pasaran.
Perlambatan kendaraan listrik memaksa para produsen mobil untuk mempertimbangkan kembali rencana masa depan merek dan juga menghentikan produksi mesin pembakaran, sehingga semakin sulit bagi merek untuk mematuhi peraturan emisi ketat Uni Eropa.
